Насколько реально договориться с государственными структурами? А история будет включать только передвижение автомобиля между владельцами? История самого автомобиля будет присутствовать (дтп...)?

Вообще, хорошо было бы сделать глобальную сетку, вход в которую был бы сразу проверкой. Если за спиной были бы темные делишки, то ты бы в эту экосистему даже войти бы не смог. Тогда с мошенниками никто бы не сталкивался в большинстве случаев. Но такая система скорее всего лишит сразу любой анонимности в сети..

Я думаю, что те партнёры, которые указаны на сайте проекта уже имеют более тесное сотрудничество с разработкой. Ведь их имена указаны уже давно.

Команда запланировала полный запуск платформы и приложения в начале 2019 года. Думаю, что к тому моменту стоимость токенов будет колебаться. Этот проект предназначен для долговременного хранения токенов.

"Репутация продавцов так же влияет на мнение покупателей"-не совсем понятно,как это может повлиять или отразиться на первой и последней сделке между продавцом и покупателем. А в цело проект действительно может занять лидирующие позиции на этом рынке при реализации всего задуманного.

Использованные автомобили будут проходить какую либо проверку со стороны компании? Или как это все будет организованно? Я просто хотел бы это понимать  для себя.

Я убежден, что у проекта AUTOGRADE есть все шансы зайти на этот рынок. Автомобильный рынок только начинает использовать цифровые технологии, и это будет успешным началом!

Ну  я собираюсь использовать возможность получать 5% в день и держать токены на долгий срок. Думаю в этом есть просто огромный смысл.

Я думаю, что стоимость жетонов будет расти только после выхода демо версии платформы, возможно , что новые сообщения от команды разработчиков так же повлияют на интерес инвесторов.

Я не вижу активной рекламы этого приложения. Только лишь удачное размещение на yobit.io. Как будет проводиться PR-кампания после начала второго раунда?